بورس خبر ایرانیان

www.BourseKhabarIranian.ir/

شناسه خبر : 1745

سه‌شنبه 4 آبان 1400 11:27

دو خودرو جدید اسپانیایی و چینی

یاغی چشم‌نواز اسپانیایی\r\n\r\n $\"\"$ \r\n\r\nبه گزارش بورس خبر: خودروساز اسپانیایی کوپرا طرح اولیه هاچبک برقی آربن ربل را معرفی کرد که قرار است تا سال ۲۰۲۵ به مرحله تولید برسد. این خودرو می‌تواند در زمان ۳/۲ ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد.\r\n\r\nخودروساز کوپرا (Cupra) خودرو مفهومی جدید خود را با نام آربن ربل (UrbanRebel) معرفی کرد. به‌ گزارش تاپ‌گیر، خودرو تولیدی نهایی احتمالا «آربن ربل» نامیده نمی‌شود و از مدلی که در تصویر نشان داده شده است، بسیار زیباتر خواهد بود. واقعیت این است که کوپرا مدل مفهومی آربن ربل را برای تولید در نظر گرفته و اگر همه‌چیز طبق برنامه پیش برود، مشتریان می‌توانند آن را در سال ۲۰۲۵ بخرند.\r\n\r\nوین گریفیتس، مدیرعامل کوپرا می‌گوید این طرح مفهومی که در نمایشگاه خودرو شهر مونیخ رونمایی خواهد شد، تفسیری رادیکال از خودروهای برقی شهری این شرکت به‌شمار می‌رود که قرار است در سال ۲۰۲۵ راه‌اندازی شود.\r\n\r\nمدل مفهومی مسابقه‌ای آربن ربل ایده‌ای از زبان طراحی خودرو خیابانی آینده ایجاد می‌کند و الهام‌بخش ساخت آن خواهد بود. این خودرو الکتریکی براساس پلتفرم MEB Short گروه خودروسازی فولکس‌واگن طراحی شده است و از خودروهای برقی سطح پایین فولکس‌واگن، اشکودا و آئودی نیز پشتیبانی می‌کند. خودرو برقی شهری نه‌تنها برای شرکت ما، بلکه برای گروه فولکس‌واگن پروژه‌ای مهم و استراتژیک محسوب می‌شود؛ زیرا هدف ما تولید بیش از 500 هزار دستگاه خودرو برقی شهری در سال در کارخانه‌های کوپرا در اسپانیا برای برندهای مختلف گروه است.\r\n\r\nهاچبک مفهومی کوپرا آربن ربل ۴، ۰۸۰ میلی‌متر طول و ۱، ۷۹۵ میلی‌متر عرض و ۱، ۴۴۴ میلی‌متر ارتفاع (تقریبا به‌اندازه فولکس‌واگن پولو) است و ۴۲۹ اسب بخار قدرت دارد. مسئولان کوپرا ادعا می‌کنند که این خودرو برقی می‌تواند در زمان ۳/۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر ‌‌بر ‌‌ساعت دست یابد. البته شاید چنین ادعایی طبق محاسبات نظری باشد و احتمالا خودرو تولیدی به‌هیچ‌وجه به این چابکی نخواهد بود.\r\n\r\n \r\n\r\nپرواز با تانک چینی\r\n\r\n $\"\"$ \r\n\r\nجدیدترین محصول خودروسازی تانک، زیرمجموعه‌ هاوال، یک شاسی‌بلند پهن‌پیکر با ابعاد مشابه تویوتا لندکروزر است. این مدل مجهز به پیشرانه سه لیتر توربوشارژ با قدرت ۳۵۰ اسب بخار خواهد بود.\r\n\r\nدر سال‌های اخیر، گروه‌های خودروسازی چینی برای رقابت با مدل‌های مشهور از دیگر کشورها، تنوع محصولات را افزایش داده‌اند. دیگر ترفند این شرکت‌ها برای رسیدن به هدف‌های بالاتر، تاسیس برندهای متنوع است.\r\n\r\nتانک، یک برند جدید زیرمجموعه هاوال محسوب می‌شود. اولین مدل تانک با کد مدل ۳۰۰، با برند وی (WEY) عرضه شد. این شاسی‌بلند پهن‌پیکر، از معدود خودروهای دو دیفرانسیل چینی با قابلیت رانندگی در مسیرهای خارج جاده است که همراه پیشرانه دو لیتر توربوشارژ ۲۲۷ اسب بخار و طراحی شبیه به فورد رونکو، سال ۲۰۲۰ رونمایی شد. تانک ۳۰۰ هم‌اکنون با قیمت ۲۷ تا ۳۳ هزار دلار در چین و روسیه عرضه می‌شود.\r\n\r\nمدیران هاوال به‌تازگی تصمیم گرفته‌اند تانک را به‌عنوان یک برند جدید وارد زیرمجموعه‌های خود کنند. محصولات تانک، شاسی‌بلندهای دو دیفرانسیل مناسب طبیعت‌گردی خواهند بود که البته قیمتی ارزان‌ از رقبای ژاپنی خواهند داشت. تاکنون دو مدل تانک 300 و تانک 400 تولید شده‌اند و محصولات بزرگ‌تر با کد 700 و 800 هم به‌زودی رونمایی می‌شوند.\r\n\r\nنخستین مدل اختصاصی تانک 500 نام دارد. دلیل این‌ نامگذاری چندان مشخص نیست و احتمالا، صرفا برای نشان‌ دادن یک محصول بزرگ‌تر از تانک 300 و 400 استفاده شده است. طراحی بیرونی تانک 500 الهام‌ گرفته از شاسی‌بلندهای اندازه بزرگ آمریکایی مثل فورد اکسپدیشن به نظر می‌رسد. این خودرو با طول بدنه ۴۸۷۸ میلی‌متر (بدون احتساب محوطه چرخ یدکی)، فقط هفت سانتی‌متر کوچک‌تر از نسل جدید تویوتا لندکروزر است؛ درحالی‌که از نظر عرض بدنه، چهارونیم سانتی‌متر کوچک‌تر از لندکروزر و پنج سانتی‌متر بزرگ‌تر از پرادو خواهد بود.\r\n\r\nدر نمای جلو، حجم‌دهی بسیار خوبی برای جلوپنجره و کاپوت وجود دارد؛ اما نشان تجاری به شکل حرف T با ابعاد بزرگ، چشم‌نواز و هماهنگ نیست. از دید جانبی، حالت مکعبی مشابه تویوتا لندکروزر و اینفینیتی QX80 وجود دارد. در پشت تانک 500 چراغ‌های ساده با ساختار مستطیل عمودی نصب شده که البته برای شاسی‌بلندهای اندازه بزرگ معمول است اما جاسازی چرخ یدکی روی درپوش صندوق، اقدامی عجیب و ناخوشایند به نظر می‌رسد.\r\n\r\nداخل کابین تانک 500 ترکیبی فراتر از سبک متداول در خودروهای چینی وجود دارد و بیننده را به یاد شاسی‌بلندهای لوکس آمریکایی مثل لینکلن نویگیتور می‌اندازد. نمایشگر لمسی ۱۴٫۶ اینچی در وسط همراه پنل دیجیتال ۱۲٫۳ پشت فرمان، تانک 500 را هماهنگ با فناوری‌های روز نشان می‌دهد. روی داشبورد، فرمان و حاشیه درهای ورودی، چرم و مواد نرم وجود دارد؛ درحالی‌که مجموعه کلیدهای فلزی، دسته‌دنده و حتی ساعت کلاسیک عقربه‌ای، حس بسیار خوبی به سرنشینان شاسی بلند چینی می‌دهد.\r\n\r\nپیشرانه تانک 500، سه لیتر توربوشارژ با قدرت ۳۵۰ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر است. این مدل با جعبه‌دنده اتوماتیک ۹ سرعته و سیستم دو دیفرانسیل عرضه می‌شود و قفل دیفرانسیل برای چهار چرخ، محور جلو و محور عقب نیز وجود خواهد داشت. نسخه قدرتمندتر همراه پیشرانه هیبریدی ۵۱۰ اسب بخار هم به‌زودی تولید خواهد شد.\r\n\r\nقیمت نهایی تانک 500 هنوز اعلام نشده است؛ اما با توجه به دیگر محصولات مشابه ساخت چین، می‌توان هزینه خرید ۴۰ تا ۴۵ هزار دلار را برای آن پیش‌بینی کرد. این مدل، ابتدا در چین و سپس برای بازار استرالیا تولید خواهد شد.

کلیه حقوق این سایت برای بورس خبر ایرانیان محفوظ است
نقل مطالب با ذکر منبع بلامانع است