مهشید عبادی، بورس خبر؛ با توجه به اینکه برخی پس از خرید خودرو حسن استفاده از آن دچار مشکل میشوند و نکته قابل توجه این است که برای خودروهای صفر کیلومتر این اتفاق می‌افتد و صاحب خودرو مجبور است به تعمیرگاه مراجعه کرده و نقص فنی آن را برطرف کند.
اکثر مردم این مشکل را استفاده خودروسازان از قطعات تقلبی میدانند که در این گزارش نظر عده‌ای از مردم را جویا شدیم.
بنا بر گفته علی عالی نهاری، مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارشات به دست آمده از دستورالعمل‌های ارزیابی کیفی خودروهای سواری نشان می‌دهد که عمده محصولات در دو سطح کیفی خوب و خیلی خوب قرار دارند. البته اینکه آیا نتایج گزارشات متناسب با انتظارات مردم است یا خیر بحث جدی است که به دنبال یافتن پاسخ آن هستیم. به هر حال نتایج گزارشات کیفی مقداری مغایر با انتظارات مشتریان در این زمینه است.
پیش از نوسانات نرخ ارز، خریداران خودروهای وارداتی همواره از قیمت این محصولات در بازار شکایت می‌کردند و با مقایسه قیمت خودروهای وارداتی با مشابه آنها در بازار بین‌المللی از اینکه باید مبالغ بیشتری را پرداخت کنند به نوعی شاکی بودند.
آنها مبالغ ریالی که بابت خرید خودرو پرداخت می‌کردند را با توجه به نرخ ارز در بازار آزاد به دلار تبدیل کرده و به این صورت نتیجه می‌گرفتند که به طور مثال با مبلغی که برای خرید یک خودروی کره‌ای به حساب شرکت‌های واردکننده واریز می‌کنند می‌توانند در بازار بین‌المللی یک خودروهای آلمانی خریداری کنند. این مقایسه قیمتی قبل از توقف واردات خودرو به کشور بود و آنچه جاده ورود خودروهای وارداتی را در آن زمان باریک می‌کرد تعرفه‌ای بود که از سوی سیاستگذار کلان برای ورود خودرو در نظر گرفته می‌شد.
البته در حال حاضر به دلیل ممنوعیت واردات خودرو به کشور شاهد
پرداخت مبالغی خریداران برای محصولات وارداتی ۲۰۱۸ و حتی دست دوم، هستیم که گاه می‌توانند با تبدیل همان مبلغ به دلار خودروی ۲۰۲۱ در بازار بین‌المللی بخرند.
بدین ترتیب برخی از کارشناسان پیشنهاد می‌کنند که در حال حاضر این امکان برای سیاستگذار کلان وجود دارد که با توجه به رشد ۷ برابری نرخ ارز دیگر دست از محدودیت‌های تعرفه‌ای بردارد و اجازه دهد رشد نرخ ارز کار تعرفه را انجام دهد و خودرو با تعرفه صفر وارد شود. اما با افزایش قیمت محصولات داخلی نیز این روزها بازار مقایسه خودروهای داخلی و خارجی باز هم داغ شده است.
با توجه به ناراضی بودن مردم از قیمت و کیفیت خودروی ایرانی رهبر معظم انقلاب هم در این باره صحبت هایی داشتند.
رهبر معظم انقلاب چندی پیش در دیدار تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی تاکید کردند: ما در برخی از محصولات داخلی متأسفانه شاهد این هستیم که به کیفیت توجه نمی‌شود، این خیلی بد است، این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده اما کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی‌اند درست هم می‌گویند وحق با مردم است، یعنی این اعتراض مردم به جا بوده و این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند.
شخصی در گفتگو با بورس خبر، بیان کرد: هیچ دیدگاه مثبتی نسبت به صنعت خودروسازی کشور ندارم، زیرا بسیار عجیب و قابل تامل است که خودرو صفر کیلومتر پس از خروج از کارخانه دچار مشکل فنی شود.
اگر ایراد از قطعات تقلبی نیست پس چه مشکلی موجب بروز این بی کیفیتی میشود، با وجود اینکه رهبر معظم انقلاب هم از این صنعت شکایت داشتند اما باز هم خودرو های ما بی کیفیت است، امیدوارم با پیگیری هایی که از سوی دولت انجام شده به نتیجه مطلوبی در این صنعت برسیم.
شهروند دیگری هم با اشاره به ممنوعیت واردات خودرو،گفت: پس از گلایه رهبری از این صنعت، خودروسازان با دستور هایی که از جانب رئیس جمهور ابلاغ شد به دنبال رفع مشکلات صنعت خودرو بودند اما باز هم شاهد کیفیت پایین خودروهای داخلی هستیم.
خودروهای ایرانی در قیاس با محصولات خارجی رتبه پایینی دارد و ممنوعیت واردات خودرو موجب نارضایتی بیشتر عموم مردم شده است.
اگر خودروسازان کمی به خواسته های مردم توجه کنند و همچنین از مواد اولیه مناسب و اصل در تولید خودرو استفاده کنند شاهد وضعیت بهتری در کشور خواهیم بود.