\r\n\r\nدر حوزه‌های تحت پوشش وزارت راه و شهرسازی از جمله گونه‌های مختلف حمل و نقل چه در بخش‌های زیرساخت و چه در زمینه ترانزیت و جذب سرمایه گذار و همچنین در بخش مسکن اعم از ساخت و ساز، مسکن مهر، راه اندازی پروژه‌های جدید تولید مسکن، تأمین مالی و… دولت سیزدهم اقدامات تحسین برانگیزی از نظر کارشناسان اقتصادی انجام داده است.\r\n\r\nحمل و نقل دریایی\r\n\r\nبرخی اقدامات مناسب ۱۰۰ روزه دولت سیزدهم در حوزه حول و نقل دریایی به شرح زیر است:\r\n\r\nبهبود وضعیت پهلوگیری کشتی‌های حامل کالاهای اساسی در بنادر جنوبی و کاهش معطلی‌های بعضاً چند ماهه این کشتی‌ها\r\n\r\nانتقال برخی کشتی‌های حامل کالاهای اساسی به بنادر شهید رجایی، بوشهر و چابهار و کاستن از ترافیک کشتی‌های اساسی در بندر امام خمینی (ره)\r\n\r\nتأکید بر حمل یکسره کالاهای اساسی از کشتی به کامیون و قطار\r\n\r\nفعال شدن بنادر شمالی در پی سفر رئیس جمهور به اجلاس‌های شانگهای و اکو و امضای قراردادهای همکاری با کشورهای آسیای میانه و حاشیه خزر\r\n\r\nخرید کشتی‌های رو-رو برای افزایش تجارت با روسیه\r\n\r\nجذب سرمایه‌گذاری حدوداً ۲ هزار میلیارد تومانی بخش غیردولتی در بنادر تجاری در قالب دو قرارداد\r\n\r\nحمل و نقل جاده‌ای\r\n\r\nدولت سیزدهم در حوزه حمل و نقل جاده‌ای نیز اقدامات مناسبی در ۱۰۰ روزه فعالیت خود بر جای گذاشته است که برخی از آنها به شرح زیر است:\r\n\r\nافزایش چشمگیر ترانزیت جاده‌ای و رسیدن به رکورد عبور کامیون‌های ترانزیتی از کشور حتی بیش از دوره کرونا\r\n\r\nادامه توسعه راه‌های روستایی\r\n\r\nاختصاص قیر رایگان به پروژه‌های راهسازی و راه‌های روستایی\r\n\r\nپیگیری رفع نقاط حادثه خیز جاده‌ها\r\n\r\nورود جدی به موضوع پیچیده ترخیص کامیون‌های وارداتی دپو شده در گمرکات که بعضاً تا یک سال در گمرک مانده بودند و افزایش سرعت ترخیص کامیون‌ها\r\n\r\nحمل و نقل ریلی\r\n\r\nحمل و نقل ریلی به عنوان ایمن ترین و به صرفه ترین شیوه حمل و نقلی، یکی از مهم‌ترین برنامه‌های مورد نظر دولت را چه از نظر توسعه زیرساخت‌ها و چه توسعه ناوگان و افزایش بهره وری شامل می‌شود.\r\n\r\nرستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در ماه‌های اخیر فعالیت خود در وزارت راه و شهرسازی، از اصلی ترین منتقدان درصد فعلی بهره وری حوزه ریلی بوده و همواره بر اجرای اقداماتی برای افزایش این بهره وری تأکید کرده است.\r\n\r\nآغاز اتصال شهرهای جدید و حومه کلانشهرها به شهرهای مادر پس از توقف ساخت متروی حومه‌ای از جمله متروی پرند به تهران\r\n\r\nاحیای پروژه چابهار-زاهدان پس از چند ماه توقف به دلیل عدم تأمین اعتبار و اختصاص بودجه ۶۳ میلیون یورویی به پروژه\r\n\r\nامضای موافقتنامه سه جانبه ریلی میان ایران-ترکمنستان-قزاقستان\r\n\r\nحمل و نقل هوایی\r\n\r\nگونه حمل و نقل هوایی اگرچه درصد کمی از حجم جابه جایی مسافر در کشور را در بر می‌گیرد، اما از نظر اثرگذاری بر اقتصاد حمل و نقل و همچنین به عنوان پیشانی جنگ اقتصادی و مقاومت در برابر تحریم‌های ظالمانه، جایگاه بسیار مهمی را در اختیار دارد.\r\n\r\nتوسعه در این صنعت، با سایر صنایع متفاوت بوده و یکی از اصلی ترین برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی، انتقال تکنولوژی تولید قطعات هواپیما به داخل یا استفاده از توان و دانش تکنولوژیکی شرکت‌های دانش بنیان برای تولید این قطعات و رفع وابستگی به واردات است.\r\n\r\nساماندهی وضعیت بازار بلیت پروازهای داخلی و کاهش قیمت بلیت‌های نجومی بعضاً تا ۵۰ درصد از جمله کاهش قیمت بلیت پرواز تهران-مشهد از نرخ‌های بالای یک میلیون تومان به زیر ۵۰۰ هزار تومان\r\n\r\nتلاش برای نوسازی ناوگان هوایی از طریق خرید هواپیماهای با سن پایین بر اساس اعلام وزیر راه و شهرسازی در مراسم معارفه رئیس جدید سازمان هواپیمایی کشوری\r\n\r\nمسکن\r\n\r\nاصلی ترین شعاری که رئیس جمهور در ایام مبارزات انتخاباتی مطرح کرد که بسیاری از فرآیندهای دولت سیزدهم، حول آن می چرخد، ساماندهی وضعیت بازار مسکن است.\r\n\r\nبازار مسکن در پی خودداری دولت‌های یازدهم و دوازدهم خصوصاً در زمان وزارت عباس آخوندی از حمایت از سمت عرضه مسکن و توقف ساخت و ساز، دچار مشکل اساسی شده که نتیجه آن رشد ۷ برابری قیمت مسکن در ۴ سال اخیر است.\r\n\r\nاینک دولت سیزدهم با شناسایی این کمبود بزرگ، به دنبال اجرای قانون جهش تولید مسکن با اجرای طرح نهضت ملی مسکن و ساخت ۴ میلیون واحد مسکونی ظرف ۴ سال است تا هم به کنترل قیمت مسکن کمک کند و هم از بخش مسکن به عنوان پیشران اقتصادی، برای راه اندازی سایر صنایع و بخش‌های اقتصادی بهره ببرد.\r\n\r\nبرخی اقدامات دولت سیزدهم در زمینه بهسازی بخش مسکن به شرح زیر است:\r\n\r\nآغاز فرآیند ثبت نام از متقاضیان طرح نهضت ملی مسکن\r\n\r\nتصویب آئین نامه اجرایی مالیات بر خانه‌های لوکس پس از یک سال و نیم از تصویب قانون در مجلس\r\n\r\nابلاغ آئین نامه اجرایی قانون مالیات بر خانه‌های خالی از سوی دولت و ابلاغ فوری بخشنامه مربوطه از سوی سازمان امور مالیاتی به ادارات کل امور مالیاتی استان‌ها و تسریع در اجرای دستورالعمل‌های مرتبط با قانون مالیات بر خانه‌های خالی\r\n\r\nتشکیل جلسات شورای عالی مسکن به ریاست رئیس جمهور ذیل قانون جهش تولید مسکن و احیای این شورای عالی پس از حدود ۱۰ سال توقف\r\n\r\nتدوین آئین نامه تشکیل صندوق ملی مسکن بلافاصله پس از ابلاغ قانون جهش تولید مسکن (آئین نامه مربوطه در انتظار تصویب در هیئت دولت است)\r\n\r\nافزایش سقف تسهیلات ساخت مسکن در تهران به ۴۵۰ میلیون تومان، در کلانشهرها به ۴۰۰ میلیون تومان، در شهرهای بالای ۲۰۰ هزار نفر به ۳۵۰ میلیون تومان، در سایر شهرها به ۳۰۰ میلیون تومان و در روستاها به ۲۵۰ میلیون تومان\r\n\r\nابلاغ تسهیلات جدید ساخت مسکن بلافاصله پس از تصویب در شورای عالی مسکن و شورای پول و اعتبار به بانک‌های عامل و تعیین سهمیه هر بانک\r\n\r\nراه اندازی بانک زمین و شناسایی اراضی متعلق به دولت و آغاز انتقال اسناد این اراضی از دستگاه‌های اجرایی به وزارت راه و شهرسازی برای اختصاص به نهضت ملی مسکن\r\n\r\nتوسعه محدوده شهرها برای افزایش اراضی محدوده شهرهای شامل اجرای نهضت ملی مسکن\r\n\r\nافزایش ظرفیت ساخت و ساز در شهرهای جدید و تعیین اراضی جدید برای ساخت شهرک‌های مسکونی در اطراف کلانشهرها\r\n\r\n